Tarjeta prepago funciona bien; reestructuración de rutas quizá “pa’ lotra”

Javier Cassio / Comarca

El titular de Autotransporte Municipal desmintió las versiones de que el sistema de liquidación de pasajes con la tarjeta Prepago sea deficiente. De hecho, Ernesto Cuellar Galindo calificó el sistema establecido en Torreón como un éxito resonante en lo nacional e internacional y desdeñó cualquier versión en contrario. Recalcó que desde el pasado abril hasta la semana pasada se emitieron 130 mil tarjetas y notificó nuevos teléfonos para quejas de usuarios.

Sin embargo, aceptó que en los usuarios existe un notorio nivel de desinformación y prometió que tanto el municipio como la empresa operadora del sistema lanzarán una campaña que informe e instruya, tanto en medios de comunicación como en las propias unidades de transporte público. Sobre la versión de que alguien tiró a la basura la tarjeta debido a su inutilidad, destacó que a ese usuario se le expidió una tarjeta pero nunca la cargó.

E. Cuéllar

Entonces, tampoco es cierto que el sistema de cobro puede “descargar” todo el saldo disponible de la tarjeta en lugar de solamente el costo del pasaje o que sea posible el pago doble.

Explicó que el primer caso es imposible porque los validadores no tienen esa capacidad y que en el otro caso, si el usuario desliza su tarjeta dos veces, durante la segunda ocasión se enciende un foco rojo que le indicará que su pasaje ya está liquidado y podrá pagar otro pasaje hasta un minuto después en el caso de la tarjeta de uso general o cuatro minutos en el caso de la tarjeta de tarifa preferencial.

Todos los problemas, afirmó, se relacionan con confusiones del usuario o dolo o fraude por parte de los operadores. Reconoció que el problema de los operadores que solicitan el pago del pasaje en efectivo es muy fuerte y que hasta la fecha no se ha logrado abatir el número de denuncias por medio de las sanciones a los responsables. Recordó que hasta antes de la implementación del presente sistema los operadores ganaban hasta mil 500 pesos por turno, en algunos casos. En otros casos, inclusive ahora, los choferes no reciben sueldo sino un porcentaje de lo recabado.

Con sus declaraciones, Cuellar Galindo intentó despejar las presunciones de la ciudadanía en el sentido de que la tecnología implementada en Torreón no sirve. “Hemos comprobado que la tecnología sí sirve, y que está en favor del usuario”, recalcó. En breve se iniciará una campaña de información relativa al uso de la tarjeta, insistió. Dijo también que el cambio actual sustituye a un sistema de pago arcaico y con todos los beneficios para los operadores.

Y si cualquier usuario tiene reclamaciones o quejas sobre el servicio, el funcionario conminó a formular sus quejas en los teléfonos 749-4715 y 749-4716 de la dependencia a su cargo. Afirmó que inclusive desde el mismo camión pueden formular sus quejas por medio de teléfono celular y que en algunos casos los inspectores alcanzan la unidad referida y proceden a la aclaración a satisfacción de quien realizó la queja.

Por último, desechó la idea de que el siguiente paso en la reestructuración del transporte público pudiera suceder en los catorce meses que le restan a la presente administración. “Quizá la siguiente administración municipal emprenda el cambio de rutas”, ya que la labor principal de la actual ha sido la implementación del sistema de prepago que no podrá ser echado hacia atrás porque la ciudadanía, dijo, notará los evidentes beneficios.